法院维护奥巴马统治禁止在飞机上使用vaping

2019-05-23 08:25:07 桓聿截 26

联邦上诉法院周五维持了一项禁止在商用飞机上使用电子烟(或电子烟)的奥巴马政府法规。

哥伦比亚特区巡回上诉法院驳回了自由市场集团和电子烟倡导组织的论点,即运输部(DOT)超出其法定权力,并利用不良科学证明2016年规则的合理性。

该决定结束了正在进行的关于如何管制电子烟的联邦辩论中的一章。 事实证明,这些设备的危害性低于传统的吸烟设备,但监管机构和一些政界人士仍试图将其置于类似的标准之下。

众议员 (加利福尼亚州)一直是最具声音的电子烟倡导者之一。

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在最近一次关于是否将飞机编入法律的法庭 ,亨特着名地使用电子烟来表明它是无害的。 这是他第二次在委员会会议期间发誓。

国会在20世纪80年代禁止在短途航班上吸烟,并在2000年将规则扩展到所有航班。

去年,奥巴马政府的DOT宣布吸食电子烟 - 也称为雾化 - 被列入该禁令之下。

官员们还引用了关于二手烟气对健康影响的研究,竞争企业研究所和无烟替代品协会的消费者倡导者表示这些研究在科学上并不合理。

但是,通过2比1的裁决,DC法院驳回了这些论点,称DOT在国会赋予的权力范围内合理行事。

“虽然法规没有定义'烟雾',但是一些字典定义,一些州法律,以及电子烟行业吸烟的一些特征本身都支持该部门,”法官Raymond Randolph为自己和法官Brett Kavanaugh写道。

评委们承认,科学研究“可能存在缺陷,但他们倾向于证明密闭飞机中的电子烟可能会伤害非使用者。”

“特别是由于二手暴露在飞机上的'非自愿性质',个人经常被分配座位,因此该部门特别重视这些健康风险。”

评委指出,所有美国航空公司都已禁止使用vaping。

道格拉斯金斯伯格法官不同意该裁决,称立法者在1987年撰写最初的禁烟令并不意味着“吸烟”包括电子烟​​,这在当时并不存在。

在裁决后的一份声明中,竞争企业研究所的总法律顾问Sam Kazman表示,法院以“危险”的方式重新定义了“吸烟”。

他说:“它允许国会30年的禁烟法规中普遍理解的语言被延伸到禁止使用电子烟 - 即使电子烟不涉及燃烧并且不产生烟雾,”他说。